Kreuzfahrten auf hoher See versprühen das Luxusgefühl – doch es gibt noch eine Steigerung: Mit der Star Flyer 2012 in Warnemünde können sie eine Reise auf einem Segelschiff erleben. Seefahrerromantik pur.

Unter weißen Segeln sticht in diesem Sommer die Star Flyer in Warnemünde in See. Und dieses Boot ist ein echter Traum für jeden Segelliebhaber.

Leise klatschen die Wellen an den Rumpf dieses stolzen Schiffes. In der klassischen Form eines Segelschiffes präsentiert sich die Star Flyer 2012 in Warnemünde.

Von dem kleinen Fischerdörfchen vor den Toren Rostock aus bietet die Star Flyer 2012 in Warnemünde mehrere Schnupperkreuzfahrten auf der Ostsee an.

Hier die Daten und Termine

Warnemünde – Warnemünde vom 9. bis 14.Juni 2012

Preis: ab 1.420 Euro

ROUTEN und TERMINE

Sa., 9.06. Warnemünde / Rostock (Deutschland)
So., 10.06. Kopenhagen (Dänemark)
Mo., 11.06. Rönne / Bornholm (Dänemark)
Di., 12.06. Danzig (Polen)
Mi., 13.06. auf See
Do., 14.06. Warnemünde (Deutschland)

Warnemünde – Warnemünde vom 14. bis 17. Juni 2012

Preis: ab 845 Euro


ROUTEN und TERMINE

Do., 14.06. Warnemünde / Rostock (Deutschland)
Fr., 15.06. Rönne / Bornholm (Dänemark)
Sa., 16.06. Kopenhagen (Dänemark)
So., 17.06. Warnemünde / Rostock (Deutschland)


Warnemünde – Kiel vom 17. bis 22. Juni 2012

Preis: ab 1.780 Euro


ROUTEN und TERMINE

So., 17.06. Warnemünde / Rostock (Deutschland)
Mo., 18.06. Rönne / Bornholm (Dänemark)
Di., 19.06. Kopenhagen (Dänemark)
Mi., 20.06. auf See
Do., 21.06. Nyborg / Fünen (Dänemark)
Fr., 22.06. Kiel (Deutschland)


Doch nicht nur Schnupperkreuzfahrten gibt es auf der Star Flyer 2012 in Warnemünde. Das Luxus-Segelschiff hat sich auch für die Hanse Sail, dem größten maritimen Volksfest der neuen Bundesländer, angesagt.

Für die 22. Auflage der Hansa Sail vom 9. bis 12. August bietet das Luxusschiff Tagessegeltörns an. Das Ereignis überhaupt der Hanse Sail ist die Parade der Großschiffe, die dabei von vielen anderen Booten, vor allem Segelbooten, begleitet werden. Im Jahr 2012 wird erstmals die Star Flyer bei der Sail anwesend sein und natürlich auch an der Parade der Großsegler teilnehmen. Dass die Star Flyer dabei auch
bei der Hanse Sail eine der Hauptattraktionen sein dürfte, versteht sich von selbst.

Nach der Hanse Sail bricht die Star Flyer zu einem 6-tägigen Törn von Warnemünde nach Oslo auf, der mit der Auslaufparade beginnt. Die Tour führt zu einigen der schönsten Ziele in Dänemark und Schweden, darunter die romantische Insel Bornholm sowie die wunderschönen Städte Kopenhagen und
Göteborg. Das weltweit bekannte Symbol für Kopenhagen ist die kleine Meerjungfrau. Seit August 2006 hat sie eine große Schwester, die genmanipulierte Jungfrau, die rund einen Kilometer nördlich ebenfalls an der Langelinie auf einem Stein sitzt. Kostenpunkt: ab 1.765 Euro.


Star Flyer 2012 in Warnemünde

In jedem Detail des Schiffes ist große Vergangenheit des Boots zu erkennen. Entdecken Sie an Bord dieses einzigartigen Schiffes ein neues Segelzeitalter, in dem die traditionsreiche Vergangenheit in harmonische Eintracht mit dem Komfort der heutigen Zeit gebracht wird.

Die Star Flyer vereint in perfekter Symbiose Tradition und Moderne. Das Boot bringt luxusverwöhnten Gästen die Liebe zur Tradition und Romantik der legendären Segelschiffe nahe. Die Star Flyer ist 115 Meter lang und beherbergt gerade einmal 170 Gäste in privater Atmosphäre.

Kabinen

Wie im feinsten Luxushotel verfügen Sie in der Kabine über alle Annehmlichkeiten, die Sie brauchen. Das große Doppelbett lässt sich nach Wunsch zu zwei Einzelbetten verstellen. Marmorbad, Wandsafe, Fernseher, Direktwahl-Telefon und eine äußerst komfortable Einrichtung sind selbstverständlich. Alle Kabinen haben ein eigenes Duschbad und WC. Kabinen der Kategorie eins und die Eigner Suite sind mit einer Badewanne ausgestattet.

Durchschnittliche Kabinengröße:

Eigner Kabine: 21 Quadratmeter

Kategorie I: 14 Quadratmeter

Kategorie II: 12 Quadratmeter

Kategorie III, IV und V: 11 Quadratmeter

Kategorie VI: 9 Quadratmeter


Technische Daten

Länge: 115,5 Meter

Breite: 15,0 Meter

Tiefgang: 6,5 Meter

Wasserverdrängung: 2.300 Bruttoregistertonnen

Segelfläche: 3.365 Quadratmeter

Masthöhe: 63,0 Meter

Crew: 70

Kabinen: 85

Passagiere (bei Zweibettbelegung): max. 170

Plätze im Restaurant: 210

Klassifiziert: DNV 1A1+

Registriert in Malta

Auch im Jahr 2012 geht die MS Astor in Kiel vor Anker. Nachdem in den vergangenen Jahren 16 Millionen Euro in die Modernisierung des Schiffes investiert wurde, kreuzt das Flaggschiff der Reederei Transocean wieder im neuen Glanz über die Weltmeere. Die MS Astor in Kiel – dieses Jahr warten erneut Schupperkreuzfahrten und Reisen in den hohen Norden auf Sie.

MS Astor in Kiel – die Geschichte des Schiffes

Das Kreuzfahrtschiff MS Astor ging bei der Werft HDW in Kiel vom Stapel. Dienstbeginn des Traumschiffs war 1987. Die erste Namensänderung erfuhr das Boot zwischen dem 3. Oktober 1988 und dem 30. November 1995 – in dieser Zeit hieß die MS Astor „Fedor Dostoevskiy“.

Von 1996 bis November 2009 fuhr die Astor im Charter für die Transocean Tours. Nach der Insolvenz des Charterers Transocean Tours und einem Umbau des Schiffes legt sie nun seit 1. Juni 2010 für die Transocean Kreuzfahrten ab. Besitzer ist nach wie vor die Premicon AG.

MS Astor in Kiel – die Verwechslungsgeschichte

MS Astor wird häufig mit einem anderen Schiff vertauscht. Unter dem damaligen Namen Astor wurde von 1983 bis 1984 die spätere Astoria in der Fernsehserie „Das Traumschiff“ eingesetzt. 1985 wurde dieses Schiff an die DDR verkauft und fuhr dort unter dem Namen „Arkona“, Reeder war der VEB Deutfracht/Seereederei Rostock. Traumschiffe sind sie jedoch beide.

MS Astor in Kiel – das neue Gewand

Das Wohnen und Residieren auf der Astor ist elegant. Das Schiff bietet Innen-, Außen-, und Balkonkabinen sowie in den Suiten jeden Wohnkomfort. Dank der Renovierung im Jahr 2010 wurden hier nur hochwertige Materialien eingesetzt. Besonders gut: alle Kabinen sind großzügig geschnitten.

Auch in kulinarischer Sicht ist die MS Astor eine Topadresse. Heimische Produkte und Köstlichkeiten aus fernen Ländern sind hier zu haben und zu genießen. Vom Früh- und Spätaufsteher-Frühstück über À la carte-Speisen im Restaurant bis hin zum Captain´s Dinner. Ein Festival der kulinarischen Sinne erwartet Sie. Zur Auswahl stehen das Waldorf Restaurant, das Buffet-Restaurant, das Ristorante Toscana oder das Romantic Dinner.

Show und Unterhaltung gibt es selbstverständlich auch auf der MS Astor. In der Astor Lounge finden neben Theater auch Tanzaufführungen und ein Varieté statt. Zudem lassen die Innen- und Außenswimminpools keine Wünsche offen.

MS Astor in Kiel – die Reisen in Jahr 2012

Insgesamt stehen im Kalenderjahr 2012 sechs Reisen mit der MS Astor in Kiel auf dem Programm. Dabei stehen neben Schnupper-Kurztrips auch wieder die Klassiker in den hohen Norden und in das Baltikum auf dem Programm.

Eine Reise heißt: „Wo Geschichte lebendig wird“. Der Preis: ab 1900 Euro.

Die Stationen

1 Kiel, Deutschland
2 auf See
3 Baltisk, Russland
4 auf See
5 Tallinn, Estland
6 St. Petersburg, Russland
7 St. Petersburg, Russland
8 Helsinki, Finnland
9 Stockholm, Schweden
10 Visby, Schweden
11 Kopenhagen, Dänemark
12 Kiel, Deutschland


Eine weite Reise nennt sich „Made in Scandinavia“. Der Preis: ab 1435 Euro.

Die Stationen

1 Kiel, Deutschland
2 Flensburg, Deutschland
3 Rønne (Bornholm), Dänemark
4 Kopenhagen, Dänemark
5 Göteborg, Schweden
6 Oslo, Norwegen
7 Kristiansand, Norwegen
8 Sylt, Deutschland
9 Bremerhaven, Deutschland



MS Astor in Kiel – die Schiffsdaten

Inbetriebnahme: 1987
Renovierung: 2010
Länge: 176,5 m
Tonnage: 21.000 BRT
Geschwindigkeit: 16,5 Knoten
Anzahl der Decks: 7
Passagiere: 578
Besatzung: 278
Sprachen an Bord: Deutsch
Bordwährung: Euro
Internet: An Bord können Sie kabelloses Internet kostenpflichtig nutzen

Die Kreuzfahrtbranche steuert weiter auf Rekordkurs: In diesem Jahr rechnen die deutschen Häfen mit weiter steigenden Zahlen. Mit 181 angemeldeten Anläufen von 40 Hochseekreuzfahrtschiffen ist der Hafen Warnemünde fast ausgebucht. Das freut die Reedereien, die Hafenbetreiber und die Touristen.

Die Vorfreude steigt bei allen beteiligten. Nur noch wenige Wochen sind es, bis die Kreuzfahrtsaison 2012 in den deutschen Häfen eröffnet wird. Schon jetzt holen viele Touristen die Fotos der vergangenen Seereise heraus, um sich an die schönsten Tage des Jahres zu erinnern und die Vorfreude auf die kommende Kreuzfahrt zu spüren.

Doch nicht nur die Seereisenden sind gespannt, was das Jahr 2012 für die Kreuzfahrtbranche bringt. Auch die deutschen Häfen bereiten sich auf ein Rekordjahr vor. So auch in Rostock/Warnemünde: 24 internationale Reedereien haben den beliebten Kreuzfahrthafen in der südlichen Ostsee in die Routenplanung aufgenommen, um den Seereisenden Ausflüge in die Hansestadt, das Urlaubsland Mecklenburg-Vorpommern und in die deutsche Hauptstadt Berlin zu ermöglichen.

„Nach der herausragenden Saison 2011 mit 158 Anläufen von 34 Schiffen werden wir in diesem Jahr noch etwas mehr zu tun bekommen. Da ist gut für die Stadt, das Land und den Hafen. Die Welt kommt zu uns zu Besuch, und die Wertschöpfung durch die Kreuzschifffahrt steigt insbesondere in Rostock“, freut sich Ulrich Bauermeister, Geschäftsführer der Hafen-Entwicklungsgesellschaft Rostock.

Die Kreuzfahrtsaison 2012 wird in Warnemünde am 23. April mit dem Anlauf von „AIDAsol“ beginnen und voraussichtlich am 25. November mit dem Auslaufen des englischen Passagierschiffes „Black Watch“ enden.

Die Rostocker Reederei AIDA Cruises wird wieder mit zwei Schiffen, AIDAsol und AIDAblu, von Warnemünde aus zu insgesamt 33 Rundreisen in die Ostsee starten. Die amerikanischen Reedereien Norwegian Cruise Line und Princess Cruises sowie die italienische Reederei Costa planen Teilreisewechsel. Drei Vierfachanläufe, am 10. Juni, 20. und 23. Juli, bei denen an den ersten beiden Terminen ein Schiff in den Überseehafen ausweichen muss, und zwölf Dreifachanläufe stehen im Anlaufkalender für 2012.

Sechs Schiffe werden erstmals die Warnowmündung ansteuern: Costa Allegra, Costa Fortuna, Gann, Nautica, Star Flyer und Ryndam. Am häufigsten werden die Kreuzfahrtschiffe AIDAblu (17 Mal), AIDAsol (16 Mal), Costa Fortuna (15 Mal), Norwegian Sun (15 Mal), Empress (12 Mal) und Emerald Princess (11 Mal) in Rostocks Ostseebad zu Gast sein.

In Kiel beginnt die Kreuzfahrtsaison 2012 am 31. März mit dem Auslaufen der AIDAcara. Das letzte Schiff, das den Hafen Kiel dieses Jahr verlassen wird, ist die Amadea am 15. Dezember. Insgesamt rechnet der Hafen in Kiel mit 139 Anläufen im Jahr 2012. Und diese Zahl soll in den kommenden Jahren noch steigen. Dafür wurde bereits im vergangenen Jahr ein Ausbau der Ligekapazitäten beschlossen.

Bis zur Saison 2013 soll der Liegeplatz Nr. 1 des Ostuferhafens dahingehend ausgebaut werden, dass Kreuzfahrtschiffe mit einer Länge von 300 Meter und mehr dort zum Passagierwechsel anlegen können. Im Ostuferhafen entsteht damit der dritte Liegeplatz für große Kreuzfahrtschiffe in Kiel. Kiel ist damit der führende deutsche Start- und Zielhafen für Kreuzfahrten nach Nordeuropa.

Bisher verfügt Kiel am Ostseekai über zwei Liegeplätze für große Kreuzfahrtschiffe sowie über weitere Terminalkapazitäten am Norwegen- und Schwedenkai für Schiffe bis 200 Meter Länge. Die Planungen für den Ostuferhafen werden im Rahmen der Kreuzfahrtmesse Seatrade Europe dem Fachpublikum präsentiert.

So etwas gab es noch nie in der Geschichte der Kreuzfahrt: Am 12. Mai 2012 erlebt Hamburg die größte Schiffstaufe der Welt. Die AIDA-Flotte nimmt mit der AIDAmar ihr neuntes Schiff in Betrieb.

Während des 823. Hamburger Hafengeburtstages wird die Welt-Taufe begangen. Im Rahmen einer noch nie dagewesenen AIDA Schiffsparade mit den Schwesterschiffen AIDAluna, AIDAblu und AIDAsol wird der Täufling am Abend des 12. Mai 2012 auf der Elbe im Hamburger Hafen getauft.

Im Anschluss an die Taufzeremonie geht die AIDAmar auf Jungfernfahrt. AIDAluna wird von Hamburg aus ebenfalls auf Kreuzfahrt gehen, AIDAblu und AIDAsol bleiben bis zum Ende des Hafengeburtstages.

Wie ihre drei Vorgängerinnen wird auch die AIDAmar derzeit in der Meyer-Werft in Papenburg gebaut und bietet auf 252 Metern Länge, 32 Metern Breite und 14 Decks Platz für 2200 Passagiere.

Höhepunkt der Schiffausstattung sind neben der schwimmende Brauerei, wo Passagiere das eigens für AIDA kreierte Bier genießen können, auch die Bord-Vinothek mit internationalen Spitzenweinen sowie der Body&Soul Spa mit der Zen-Lounge.

Kunstliebhaber finden ihr Mekka in der Kunstgalerie, die regelmäßige Auktionen veranstaltet, Sportbegeisterte können sich beispielsweise in der Tauchbasis fit halten. Natürlich darf an Bord des Clubschiffes auch das Entertainment nicht zu kurz kommen: Ein Open Air-Kino sowie ein dreistöckiges Theatrium bieten den Gästen der AIDAmar ein abwechslungsreiches Programm.


Bevor die AIDAmar in Hamburg getauft wird, geht sie bereits auf ihre erste Reise. Von Warnemünde aus startet sie am 1. Mai zu einer 14-tägigen Kreuzfahrt auf der Ostsee, ehe sie den Hamburger Hafen anläuft und dort die große Taufpartie ansteht.

Vor der Ostsee-Kreuzfahrt ist die AIDAmar jedoch schon einmal unterwegs gewesen. Einmal quer durch Europa mit dem AIDA Clubschiff. Grandiose Naturschönheiten, wertvolle Kunst- und Kulturschätze und atemberaubende Metropolen – all das erwartet Sie während dieser erlebnisreichen Transeuropa Kreuzfahrt mit der AIDAmar. Ein Highlight folgt dem anderen: Antalya, die Perle der türkischen Riviera, begrüßt Sie mit orientalischem Flair. In Tanger passieren Sie das Tor zu Afrika und Lissabon beschert nicht nur Seefahrerromantik sondern auch spektakuläre Naturschönheiten. Und zum krönenden Abschluss dieser einzigartigen Reise verschenken Sie Ihr Herz an die Stadt der Liebe: Paris.

Nach der Taufe steht Ende Mai eine Kreuzfahrt durch Westeuropa auf dem Programm. Erleben Sie eine abwechslungsreiche Reise zu einigen der faszinierendsten Metropolen Europas. Romantik pur erwartet Sie in der Stadt der Liebe: Paris. In der britischen Hauptstadt genießen Sie vom „London Eye“, dem höchsten Riesenrad der Welt, einen atemberaubenden Blick über die berühmten Sehenswürdigkeiten. Alte Tradition und moderne Avantgarde begegnen Ihnen im stolzen Antwerpen. Das sympathische Amsterdam empfängt Sie mit seinen verträumten Gassen, bezaubernden Giebelhäusern und dem weltweit größten van Gogh-Museum.

Technische Details der AIDAmar:

• Bauwerft: MEYER Werft GmbH
• Indienststellung: 2012
• Schiffslänge: 252 m
• Schiffsbreite: 32,2 m
• Vermessung: 71.100 GT
• Tiefgang: 7,2 m
• Decks: 14

Fazit: Mit der AIDAmar schreibt AIDA eine weitere Erfolgsgeschichte in der Kreuzfahrthistorie und setzt gleichzeitig einen Meilenstein für eine erfolgreiche Zukunft. AIDA stellt mit der AIDAmar erneut Kreuzfahrtschiff der Extraklasse in den Dienst, das die Marktposition des Premiumanbieters weiter stärken wird.

Neuer Kurs für die Costa Favolosa: Für das Kreuzfahrtschiff Costa Favolosa hat die Reederei Costa Kreuzfahrten neue Pläne. In der kommenden Saison 2012/13 soll das Schiff zum ersten Mal in Südamerika vor Anker gehen. In Warnemünde legt die Costa Fortuna in der Saison 2012/13 an und bietet verschiedene Touren – in den hohen Norden und in die Metropolen der Ostsee.

Mit Costa Kreuzfahrten geht es auch in der Saison 2012/13 zu den schönsten Reisezielen auf der Welt. Seit dem Jahr 2011 steht das Kreuzfahrtschiff Costa Favolosa im Dienst der Reederei Costa Crociere. Das italienische Kreuzfahrtunternehmen Costa Crociere ist als führende Reederei sowohl in Italien als auch in Europa bekannt.

Die Costa Favolosa bietet viel Platz für bis zu 1508 Passagiere. Nun wird das attraktive Schiff in der Kreuzfahrtsaison 2012/13 zum ersten Mal in Südamerika stationiert sein. Den Winter wird die Favolosa jedoch noch in den Arabischen Emiraten verbringen. Gleich vier Costa-Schiffe werden in der Saison 2011/12 sowie auch in der Saison 2012/13 in Südamerika im Einsatz sein.

Interessante Neuigkeiten gibt es auch vom Kreuzfahrtschiff Costa Serena. Dieses Schiff wird 2012/13 ab Buenos Aires fahren. Zu Costa Kreuzfahrten gehört auch die Reederei Iberocruceros aus Spanien. Auch sie wird drei ihrer Schiffe in diese Region schicken. Costa verfügt über die größte Kreuzfahrtflotte im europäischen Raum und steuert jährlich rund 250 Traumhäfen an.

Einer davon ist Warnemünde. Hier hat Costa Kreuzfahrten mit der Costa Fortuna ein besonders beeindruckendes Schiff am Start und bietet verschiedene Kreuzfahrten an.
Hier die Kreuzfahrten in der Übersicht:
Kreuzfahrt eins (sieben Tage): Warnemünde (Deutschland) - Kopenhagen (Dänemark) - auf See - Stockholm (Schweden) - Tallinn (Estland) - St. Petersburg (Russland) - auf See - Warnemünde (Deutschland).

Kreuzfahrt zwei (sieben Tage): Warnemünde (Deutschland) - Kopenhagen (Dänemark) - auf See - Flam (Norwegen) - Bergen (Norwegen) - Stavanger (Norwegen) - Oslo (Norwegen) - Warnemünde (Deutschland).

Die Costa Fortuna ist ein außerordentlich komfortables und elegantes Schiff, das sich im Design an den großen Passagierschiffen der Vergangenheit orientiert wie z.B. im Vulcania, Conte di Savoia oder Raffaello.

Alles auf der Costa Fortuna ist darauf ausgerichtet, den Gästen Glamour, Glanz und Unterhaltung zu bieten. Das Buffet-Restaurant, das sich über die beiden Pooldecks erstreckt, ist eine gebührende Hommage an Christopher Columbus und die Schifffahrt.

Der Pool am hinteren Deck verfügt über ein ausfahrbares Glasdach und kann bei jedem Wetter genutzt werden. Zudem gibt es für die kleinen und großen Badefreunde eine Wasserrutsche.

Das Lido-Deck beeindruckt durch seine Weitläufigkeit und sein außergewöhnliches Design. Im modernen, geräumigen Fitness-Raum mit Whirlpool in der Mitte kommen Sportbegeisterte voll auf ihre Kosten. Und wer sich bei einem Sauna- oder Dampfbadbesuch entspannt, kann gleichzeitig einen fantastischen Ausblick auf das Meer genießen.

Technische Details der Costa Fortuna

Vermessung: 105000 BRZ
Maschinen: Dieselelektrischer Antrieb
Länge (ü.a.): 272 m
Breite (ü.a.): 35 m
Tiefgang: 8 m
Reisegeschwindigkeit: 20 Knoten
Passagierkapazität: 3470
Besatzungsstärke: 1027
Decks: 17 (13 Gästedecks)
Baujahr: 2003
Bauwerft: Fincantieri (Italien)
Flagge: Italien
Heimathafen: Genua, Italien

Die „MS Europa“ ist zum zwölften Mal in Serie bestes Kreuzfahrtschiff der Welt. Das Flaggschiff der Reederei Hapag-Lloyd-Kreuzfahrten erhielt erneut als einziger Liner vom Berlitz-Kreuzfahrtenführer die Bewertung „5 Sterne Plus“. Dieses Jahr erreichte die „MS Europa“ 1852 von 2000 möglichen Punkten. Das teilte Berlitz in London mit.

Das Besondere an der „MS Europa“: Nie zuvor hat es so viel Raum pro Gast und so viel Privatsphäre zum Wohlfühlen gegeben.
Die „MS Europa“ bietet ihren max. 408 Gästen ausschließ-
lich Suiten mit separatem Wohn- und Schlafbereich. Jede davon verfügt über einen begehbaren Kleiderschrank und nahezu alle über eine private Veranda. Ein kleines Detail: Jeder Passagier erhält während der Kreuzfahrt an Bord seine eigene E-Mail Adresse.

Im Europa Restaurant mit den großen Panoramafenstern speisen alle Gäste in einer Sitzung und genießen à la carte. Die intimeren Spezialitätenrestaurants „Oriental“ und „Venezia“ servieren euro-asiatische bzw. italienische Küche der Spitzenklasse.


In der Europa Lounge, dem Konzert- und Ballsaal, stehen internationale Showstars auf der Bühne. Verschiedene Bars und Lounges, die Bibliothek mit Internetzugängen und ein Auditorium für Vorträge und Seminare garantieren Entspannung in anspruchsvollem Rahmen.


Ein Golfsimulator, der Friseur wie auch der Beautysalon, der Fitnessraum, Sauna, Massagen, der Wellnessbereich (OCEAN SPA) und der Swimmingpool mit Magrodom sorgen für Wohlbefinden. Des Weiteren laden an der Promenade die exklusive Boutique sowie der Juwelier Wempe zum ausgiebigen Shopping ein.
Pool auf der „MS Europa“.

Auszeichnungen der „MS Europa“

• 5-Sterne-plus (Berlitz Complete Guide to Cruising and Cruise Ships 2010 und 2011)
• Six Star Diamond Award 2008 (The American Academy of Hospitality Sciences)
• Ship of the Year 2008 (Fielding’s Guide to Luxury Cruises)
• Kreuzfahrtschiff des Jahres 2009 (Diners Club)
• Platz 1 unter den mittelgroßen Luxusschiffen (Bilanz-Kreuzfahrt-Rating 2008, Ausgabe 21/2008)
• 6 Sterne (Stern’s Guide to the Cruise Vacation 2006)
• Am besten bewertetes Schiff im Test (Capital-Kreuzfahrtranking 2006, Ausgabe 7/2006)

Im Jahr 2012 sticht die „MS Europa“ zu Törns in Amerika, Pazifik, Südsee und Asien in See.

Hier die Routen im Überblick:

• Acapulco nach Honolulu vom 03.01. bis 20.01.12
• Honolulu nach Nouméa vom 17.01. bis 06.02.12
• Nouméa nach Hongkong vom 02.02. bis 24.02.12
• Hongkong nach Ho-Chi-Minh-Stadt vom 23.02. bis 10.03.12
• Ho-Chi-Minh-Stadt nach Rangun vom 08.03. bis 24.03.12
• Rangun nach Dubai vom 12.03. bis 06.04.12

Technische Details der „MS Europa“

Baujahr: 1999
Kategorie: 5-Sterne-plus (lt. Berlitz Cruise
Guide 2010)
BRZ: 28.890
Werft: Kvaerner-Masa-Werft, Helsinki
Länge: 198,60 m
Breite: 24 m
Tiefgang: 6 m
Gesamtleistung: 21.600 kW
Geschwindigkeit: 21 Knoten
Stabilisatoren: Fincantieri, 2 x 11m²
Passagierdecks: 7
Passagierkapazität: 408
Suiten: 36 Außensuiten à 27 m² mit Balkon
152 Außensuiten mit Veranda à 27m² -
2 davon behindertengerecht
4 SPA Suiten mit Veranda à 27m²
10 Penthouse Deluxe Suiten à 45 m²
2 Penthouse Grand Suiten à 83 m²
204 Suiten gesamt
Crew: 280
Bordsprache: Deutsch

(Quelle: http://www.europa-seereisen.de/

Der Hafen Kiel schreibt ein neues Kapitel in der Kreuzfahrt-Erfolgsgeschichte. Nachdem bereits der Ostseekai in den vergangenen Jahren deutlich ausgebaut und das neue Cruise-Center errichtet wurde, wird nun der Ligaplatz eins am Ostufer erweitert. Vor allem große Schiffe sollen hier anlegen. Die Planungen für den Ostuferhafen werden im Rahmen der Kreuzfahrtmesse „Seatrade Europe“ dem Fachpublikum präsentiert.

In einer Pressemitteilung des Hafens heißt es:

Der Kieler Seehafen wird die Kapazitäten zur Abfertigung großer Kreuzfahrtschiffe erweitern. Bis zur Saison 2013 soll der Liegeplatz Nr. 1 des Ostuferhafens dahingehend ausgebaut werden, dass Kreuzfahrtschiffe mit einer Länge von 300 Metern und mehr dort zum Passagierwechsel anlegen können.


Im Ostuferhafen entsteht damit der dritte Liegeplatz für große Kreuzfahrtschiffe in Kiel. „Kiel ist der führende deutsche Start- und Zielhafen für Kreuzfahrten in Nordeuropa. Um unsere Marktposition mittel- und langfristig zu festigen, investieren wir in die Ausweitung unserer Kapazitäten“, sagte Dr. Dirk Claus, Geschäftsführer der Seehafen Kiel GmbH & Co. KG.

Bisher verfügt Kiel am Ostseekai über zwei Liegeplätze für große Kreuzfahrtschiffe sowie über weitere Terminalkapazitäten am Norwegen- und Schwedenkai für Schiffe bis 200 Metern Länge.


Der Liegeplatz Nr. 1 des Kieler Ostuferhafens hat eine Kailänge von 380 Metern und eine Wassertiefe von durchgehend 9,50 Meter. Im Rahmen der Erweiterungsarbeiten ist es geplant, neue Fender und Passagiergangways zu installieren. Die Passagier- und Gepäckabfertigung erfolge dann auf mehr als 3000 Quadratmetern.


Hierzu solle der - von der Seehafen Kiel GmbH & Co. KG im Sommer dieses Jahres erworbene - ehemalige Lagerschuppen Nr. II zum Passagierterminal umgestaltet werden.

Dirk Claus: „Wir bieten Reedereien und Passagieren im Ostuferhafen ein sehr gutes Gesamtpaket in besonderem Ambiente. Wir orientieren uns an gängigen Lösungen anderer Häfen in Nordeuropa.“

Der Kreuzfahrtliegeplatz ist verkehrlich nahezu ideal an die Autobahnen angebunden. Der Ostuferhafen erfülle zudem alle Anforderungen an die Hafensicherheit gemäß ISPS-Code und verfüge über alle notwendigen Einrichtungen für Ver- und Entsorgungsvorgänge.


In diesem Jahr wird der Kieler Hafen 120-mal von 19 verschiedenen Kreuzfahrtschiffen angelaufen. Bisher gingen bereits mehr als 360 000 Passagiere an oder von Bord. Saisonabschluss ist am 12. Oktober 2011, wenn die „AIDAcara“ von Kiel aus Kurs auf Kopenhagen nimmt.


Mit der Erweiterung des Liegeplatz Nr. 1 des Ostuferhafens betritt der Seehafen Kiel eine neue Dimension in seiner Kreuzfahrthistorie. Nachdem Warnemünde in diesem Jahr mit 161 Anläufen der meist besuchte Kreuzfahrthafen an der deutschen Ostsseeküste war, könnte sich das Verhältnis in den kommenden Jahren nach Kiel verschieben. Im Jahr 2011 verzeichnete der Hafen Kiel 120 Anläufe.


Mit dem neuen Terminal am Liegeplatz Nr. 1 des Ostuferhafens hat der Seehafen Kiel nun deutlich größere Kapazitäten. Da die Kreuzfahrt-Branche weiter mit steigenden Zahlen rechnet, kann Kiel dem gestiegenen Interesse an neuen Liegeplätzen nicht nur gerecht werden. Vielmehr greift Kiel mit seinen Plänen der Zukunft voraus und gestaltet sie aktiv mit. Glückwunsch zu diesem Schritt.

Fazit: Der neue Liegeplatz Nr. 1 des Ostuferhafens ist eine sinnvolle Investition in eine Zukunftsindustrie. Mit den logistischen Gegebenheiten wird Kiel auch in den kommenden Jahren seinen führenden Platz bei Kreuzfahrtreedereien behalten oder sogar ausbauen können.

Majestätisch liegt sie in Kiel vor Anker – die Tui Mein Schiff 2 – 2012 bricht das Flaggschiff der Reederei nun auch nach Dubai auf. Wie haben für Sie den Jahresplan für Tui Mein Schiff 2 2012 schon einmal durchgeschaut und die Höhepunkte für Tui Mein Schiff 2 2012 aufgelistet.

Im Winter geht es zunächst mit Tui Mein Schiff 2 2012 in die Karibik. Hier bietet der Reiseveranstalter zwei Kreuzfahrten an. 14 Tage auf der Tui Mein Schiff 2 - 2012 erleben Sie eine unvergessliche Kreuzfahrt erleben. Die Kreuzfahrt in der Karibik beginnt in La Romana in der Dominikanischen Republik und lässt Sie vielfältige Inselparadiese erleben.

Kreuzfahrt eins mit Tui Mein Schiff 2 2012: La Romana - Kingstown/ St. Vincent - Castries/St. Lucia - Basseterre/St. Kitts - Philipsburg/St. Maarten - Road Town/Tortola - La Romana - St. John's/Antigua - Roseau/Dominica - Bridgetown /Barbados - St. George's/Grenada - La Romana
Insgesamt dauert diese Reise 14 Tage.

Kreuzfahrt zwei mit Tui Mein Schiff 2 2012 - La Romana – St. John's/Antigua – Roseau/Dominica - Bridgetown/Barbados - St. George's/Grenada - La Romana - Kingstown/St. Vincent - Castries/St. Lucia - Basseterre/St. Kitts - Philipsburg/St. Maarten - Road Town/ Tortola- La Romana
Insgesamt dauert diese Reise 14 Tage.

Transatlantik Ost Tui Mein Schiff 2 2012:

Von der Dominikanischen Republik nach Mallorca auf einer Transatlantik Kreuzfahrt bietet Tui Mein Schiff 2 2012. Genießen Sie sowohl karibisches Flair als auch europäische Atmosphäre auf den Transatlantik Kreuzfahrten.

Die Transatlantik-Route Ost Tui Mein Schiff 2 2012: La Romana - St. George's/Grenada - Roseau/Dominica - Bridgetown/Barbados - Funchal/Madeira – Cádiz - Palma de Mallorca
Insgesamt dauert diese Reise 15 Tage. Reisetermin: 30.03. - 14.04.2012

Mittelmeer der Tui Mein Schiff 2 2012

Südländische Lebensfreude trifft Luxus an Bord – die Mittelmeer-Kreuzfahrt der Tui Mein Schiff 2 2012 verspricht wieder eine Symbiose der ganz besonderen Art. Einfach nur zum Genießen.

Mittelmeer der Tui Mein Schiff 2 2012: Palma de Mallorca - Villefranche/Nizza - Ajaccio/Korsika - Civitavecchia/Rom – Neapel - Palermo/Sizilien - Palma de Mallorca
Die Mittelmeer-Kreuzfahrt auf der Tui Mein Schiff 2 2012 dauert acht Tage. Reisetermin: 14.04.2012 bis 22.04.2012

Ostsee und Baltikum

Der Klassiker im Sommer ist wieder Ostsee & Baltikum mit Tui Mein Schiff 2 2012. Von Kiel aus geht es auf Entdeckungstour in den hohen Norden. Sie erleben die atemberaubenden Fjorde. Die Kreuzfahrt im Nordland bringt Sie von Kiel nach Bergen - in die typisch, norwegische Hafenstadt. Die Kreuzfahrten im Nordland führen Sie entlang der beeindruckenden, norwegischen Küste in das einzigartige Naturparadies von Olden. Flåm, Stavanger und die dänische Hauptstadt Kopenhagen erwarten Sie ebenfalls auf den Nordland Kreuzfahrten.

Hier stehen Tui Mein Schiff 2 2012 mehrere Routen auf dem Programm:

Ostsee-Baltikum: Kiel – Stockholm – Helsinki - St. Petersburg – Tallinn – Riga – Danzig – Kiel
Die Ostsee-Baltikum-Kreuzfahrt auf Tui Mein Schiff 2 2012 dauert 10 Tage. Es gibt mehrere Reisetermine.

Nordland: Kiel – Bergen - Geiranger/Geirangerfjord - Hellesylt/Sunnylvenfjord - Flåm/Aurlandsfjord – Stavanger – Kopenhagen - Kiel
Die Nordland-Kreuzfahrt auf Tui Mein Schiff 2 2012 dauert 8 Tage. Es gibt mehrere Reisetermine.


Tui Mein Schiff 2 2012 im Orient

Am Ende des Jahes fährt Tui Mein Schiff 2 2012 den Orient an. Eine der modernsten Städte der Welt beeindruckt Sie auf dieser Kreuzfahrt nach Dubai mit einem einzigartigen Panorama aus Wolkenkratzern und dem luxuriösesten Hotel dem Burj al Arab – dem berühmten Hotel, das in der Form eines Segels gebaut wurde. Diese Dubai Kreuzfahrt führt Sie durch den Persischen Golf und bietet Ihnen viele Überraschungen.

Orient-Kreuzfahrt: Dubai – Muscat - Abu Dhabi – Manama - Dubai
Die Orient- Kreuzfahrt auf der Tui Mein Schiff 2 2012 dauert 7 Tage. Es gibt mehrere Reisetermine.

Doch was macht die Kreuzfahrt auf der Tui Mein Schiff 2 so besonders? Klare Antwort: das Schaff selbst.
Nackte Zahlen können den „Mein Schiff 2“-Zauber gar nicht wiedergeben. Dennoch, die Daten sind schon imposant und klingen nach Urlaub pur.

Gebaut wurde „Mein Schiff 2“ auf der Meyer Werft. Seine erste Jungfernfahrt absolvierte das Kreuzfahrtschiff im Jahre 1997.
Umgebaut wurde das Luxus-Schiff im Jahr 2011 auf der Lloydwerft Bremerhaven. Modernes Design prägt nun „Mein Schiff 2“ – vergleichbarer Luxus ist auf See nur schwer zu finden. Mit der Renovierung setzt „Mein Schiff 2“ Maßstäbe auf hoher See.

Wenn „Mein Schiff 2“ vor Anker liegt, sehen die Besucher und Passagiere ein Kreuzfahrtschiff mit einer Länge von 262,5 Metern und einer Schiffsbreite von 32,20 Metern. Der Tiefgang von „Mein Schiff 2“ in Kiel beträgt 8,5 Meter. Insgesamt verfügt „Mein Schiff 2“ über 13 Decks, auf denen 956 Passagierkabinen verteilt sind. Davon sind 652 Außenkabinen - davon 427 mit Balkon oder Veranda.

Die Reederei „Plantours Kreuzfahrten“ bringt im Jahr 2012 ein neues Flaggschiff an den Start: die MS Hamburg. Das Unternehmen verspricht hochwertige Seereisen auf Meer und Fluss verbunden mit einer kompetenten, persönlichen Beratung, dafür stehe seit 22 Jahren die Plantours & Partner GmbH. Und jetzt wird ein neues Kapitel aufgeschlagen: MS Hamburg 2012.

Mit der MS Hamburg setzt der Bremer Kreuzfahrtspezialist bewusst einen Kontrapunkt zu den Megaschiffen: 197 Kabinen und acht Suiten für maximal 400 Gäste - die MS Hamburg zählt damit zu den familiären Schiffen auf dem deutschen Kreuzfahrtmarkt. Die MS Hamburg 2012 – ein neues Zeitalter der Kreuzfahrten beginnt.

„Wer kleine, feine Schiffe mag und eine individuelle Betreuung vor, und während der Reise sucht, ist bei uns und auf der MS Hamburg 2012 genau richtig“, sagte Geschäftsführer Oliver Steuber, nicht ohne den Stolz des Neubeginns mit der MS Hamburg 2012.

Um auch weiterhin die hohe Kundenzufriedenheit auf Plantours-Schiffen durch persönliche Betreuung zu sichern, werden für den Start der MS Hamburg 2012 die üblichen Serviceleistungen an Bord überdurchschnittlich erweitert: ein Concierge-Service, Vorträge und Showprogramme am Abend und Fahrradausflüge vom Schiff aus sind bereits in der Planung. MS Hamburg 2012 – das neue Zeitalter der Kreuzfahrten kann beginnen.

Zudem wird die MS Hamburg 2012 mit sechs Schlauchbooten für Expeditionen auf den Eismeer-Routen ausgerüstet. „Wir kümmern uns einfach. Das ist und bleibt unser Prinzip, mit dem wir ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis erzielen“, ergänzt Oliver Steuber.

Die Jungfernreise der MS Hamburg 2012 beginnt direkt nach der Taufe am 8. Juni - natürlich ab Hamburg. Denn die Wahl des Namens kommt nicht von ungefähr: Stilvoll, aber lebendig und mit dem besonderen Etwas, wie die schöne Hansestadt eben, soll es zukünftig an Bord der MS Hamburg werden.

Ihre weltweiten Routen führen die MS Hamburg 2012 von der sonnigen Karibik zu den malerischen Fjorden Norwegens oder in die Antarktis. Neu bei MS Hamburg 2012 sind Kreuzfahrten nach Mittelamerika von Peru bis Costa Rica und eine Kreuzfahrt „Rund um Kuba“ in den Wintermonaten.

Die Kreuzfahrten der MS Hamburg 2012

DIE IBERISCHEN BLÜTENZAUBER-KREUZFAHRTEN
Route der MS Hamburg 2012: Nizza - Straße von Gibraltar - Lissabon
Dauer: 25.05.2012 bis 31.05.2012

PORT, AUSTERN UND DIE KUNST ZU LEBEN
Route der MS Hamburg 2012: Lissabon - Atlantikküste - Hamburg
Dauer: 31.05.2012 bis 07.06.2012

AUF VERSCHLUNGENEN WEGEN ZUM NORDKAP
Route der MS Hamburg 2012: Hamburg - Norweg. Fjorde - Nordkap - Kiel
Dauer: 08.06.2012 bis 22.06.2012

AUF DER SUCHE NACH DEM BERNSTEIN-ZIMMER
Route der MS Hamburg 2012: Kiel - Baltikum - St. Petersburg - Bremerhaven
Dauer: 22.06.2012 bis 03.07.2012

SPITZBERGEN FÜR FORTGESCHRITTENE
Route der MS Hamburg 2012: Bremerhaven - Norwegen - Spitzbergen
Dauer: 03.07.2012 bis 14.07.2012

DIE NATURWUNDER-REISE ZUM POLARKREIS
Route der MS Hamburg 2012: Spitzbergen - Island - Hamburg
Dauer: 13.07.2012 bis 27.07.2012

NORDLICHT-COCKTAIL MIT KÖNIGSKRABBEN
Route der MS Hamburg 2012: Hamburg - Norwegen - Lofoten - Kiel
Dauer: 27.07.2012 bis 07.08.2012

NORWEGEN AUF SCHLEICHWEGEN
Route der MS Hamburg 2012: Kiel - Norwegen - Bremerhaven
Dauer: 17.08.2012 bis 24.08.2012

MIT SEEFAHRER-BLUT ZU DEN HIGHLANDS
Route der MS Hamburg 2012: Bremerhaven - Irland - Schottland - Kiel
Dauer: 24.08.2012 bis 04.09.2012

DIE 5 KULTUREN-REISE ZUM ZARENHOF
Route der MS Hamburg 2012: Kiel - Schweden - St. Petersburg - Cuxhaven
Dauer: 04.09.2012 bis 14.09.2012
AUF DER GANZEN LINIE: BEST OF WEST
Route der MS Hamburg 2012: Cuxhaven - Atlantikküste - Sevilla
Dauer: 14.09.2012 bis 26.09.2012

INSELN WIE SAND IM MITTELMEER
Route der MS Hamburg 2012: Sevilla - Rom - Korfu - Dubrovnik - Venedig
Dauer: 26.09.2012 bis 08.10.2012

ABENDLAND, MORGENLAND, KAVIARLAND
Route der MS Hamburg 2012: Venedig - Santorini - Odessa - Istanbul
Dauer: 08.10.2012 bis 20.10.2012

SCHWARZES MEER UND WEISSE KRIM
Route der MS Hamburg 2012: Istanbul - Schwarzes Meer - Istanbul
Dauer: 20.10.2012 bis 30.10.2012

MITTELMEER MIT GLÄNZENDEN AUGEN
Route der MS Hamburg 2012: Istanbul - Kykladen - Dubrovnik - Venedig
Dauer: 30.10.2012 bis 08.11.2012

ÄTNA, AMALFI, ROM, PISA, FLORENZ …
Route der MS Hamburg 2012: Venedig - Albanien - Sizilien - Rom – Nizza
Dauer: 08.11.2012 bis 16.11.2012

DAS MAGISCHE DREIECK INCL. RICK'S CAFÉ
Route der MS Hamburg 2012: Nizza - Spanien - Marokko - Teneriffa
Dauer: 16.11.2012 bis 28.11.2012

DIE REISE ZU DEN WEIHNACHTSSTERNEN
Route der MS Hamburg 2012: Teneriffa - Madeira - Kanaren - Teneriffa
Dauer: 28.11.2012 bis 05.12.2012

ALLES WIRD GUT AM ZUCKERHUT
Route der MS Hamburg 2012: Teneriffa - Kapverden - Brasilien – Argentinien
Dauer: 05.12.2012 bis 22.12.2012

SÜDAMERIKA UND ANTARKTIS
Route der MS Hamburg 2012: ab Teneriffa bis bis Ushuaia
Dauer: 05.12.2012 bis 07.01.2013

Warnemünde wird für Kreuzfahrt-Reedereien ein immer beliebterer Standort: Von 2012 an bietet die US-Reederei Princess Cruises Seereisen auf der Ostsee an. Der 12-Tage-Törn auf dem Luxusliner Emerald Princess beinhaltet die Stationen Tallinn, St. Petersburg, Helsinki, Stockholm, Kopenhagen, Oslo und Århus. Emerald Princess in Warnemünde – das Abenteuer beginnt.

Der riesige Buddha neben dem Pool vermittelt die absolute Ruhe – hier ist Entspannung, hier finden Sie Ihre innere Mitte. Die Skulptur ist ein zentraler Punkt auf der Emerald Princess. Erstmals am 15. Mai 2012 wird der Buddha samt Emerald Princess in Warnemünde einlaufen. Geplant sind mindestens elf Anläufe der Emerald Princess in Warnemünde. Zudem beginnt und endet im Jahr 2012 je eine Fahrt über den Atlantik mit der Emerald Princess in Warnemünde. Warnemünde ist damit der einzige deutsche Hafen, in dem ein Schiff der US-Reederei Princess Cruises vor Anker geht. Emerald Princess in Warnemünde – das Abenteuer beginnt.

Doch was macht die Emerald Princess in Warnemünde so einzigartig?

Die Reederei selbst bezeichnet die Emerald Princess als ihr Juwel. Und damit untertreibt das Unternehmen keinesfalls. Die Emerald Princess bietet alles, was der Kreuzfahrer von solch einem modernen, luxuriösen Schiff erwartet. Emerald Princess in Warnemünde – das Abenteuer beginnt.


Das Credo der Emerald Princess: Der Kreuzfahrer hat immer mehrere Möglichkeiten – sei es bei der Speise- oder Freizeitwahl.

Thema kulinarische Genüsse: Der Kunde kann am Büffet rund um die Uhr speisen – und das auf höchstem Niveau. Zudem gibt es mehrere Gourmet-Restaurants, in denen Spezialitäten serviert werden. Unsere Empfehlung: das „Sabatini’s“ – das wohl bekannteste und beliebteste Restaurant an Bord.

Besonders spektakulär ist das neu gestaltete Atrium. Diese Halle ist nach dem Vorbild einer italienischen Piazza angelegt. Hier gibt es Speisemöglichkeiten im Straßencaféambiente – einschließlich eines internationalen Cafés, das den ganzen Tag über ein immer wechselndes Menüangebot sowie über eine Wein- und Meeresfrüchtebar verfügt. Ein absoluter Traum – diese Emerald Princess.

Für die Tiefenentspannung sorgen zudem das Sonnendeck und das Lotus-Spa-Angebot mit seinen zahlreichen Behandlungen und dem Lotus-Fitnessraum auf der Emerald Princess.

Und wenn der Mond am Himmel auftaucht, lädt das 28 Quadratmeter große Kino „Movies under the Stars“ im Freien zum romantischen Filmeschauen unter der Firmament ein. Besonders toll für Nachtschwärmer: der Skywalkers Nachtklub und die Observation Lounge mit einer beeindruckenden Aussicht über das Heck des Schiffes.

Am Tag können sich die Kreuzfahrer in insgesamt fünf Pools vergnügen, einschließlich eines Pools mit Gegenstromanlage. Alle Pools sind natürlich mit frischem Wasser gefüllt. Und nicht zu vergessen: Die Emerald Princess verfügt über einen 9-Loch-Golfplatz und einen Golfsimulator sowie zwei digitale Golfsimulatoren.

Insgesamt bietet die Emerald Princess Platz für über 3000 Passagiere. Fast 900 Luxuskabinen stehen zur Verfügung - 80 Prozent aller Außenkabinen haben einen Balkon.

Nicht zu vergessen ist eines der größten schwimmenden Spielkasinos der Welt – das alles gibt es auf der Emerald Princess. Das großräumige Kinder- und Teen-Center ist fast schon selbstverständlich.

Die Schiffdetails im Überblick:

• Baujahr: 2006
• Kosten: 367 Millionen Euro
• Länge: 290 Meter
• Breite: 36 Meter
• Passagierdecks: 15
• Geschwindigkeit: ca. 40 km/h
• Besatzungscrew: 1200

Die Warnemünder Kreuzfahrt-Termine der Emerald Princess im Überblick:

• 15.05.2012 bis 26.05.2012
• 26.05.2012 bis 06.06.2012
• 06.06.2012 bis 17.06.2012
• 17.06.2012 bis 28.06.2012
• 28.06.2012 bis 09.07.2012
• 09.07.2012 bis 20.07.2012
• 20.07.2012 bis 31.07.2012
• 31.07.2012 bis 11.08.2012
• 11.08.2012 bis 22.08.2012
• 22.08.2012 bis 02.09.2012